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CBR250R MC41 や ホーネット YSS CBR250R MC41 や ホーネット。CBR250R MC41 や ホーネット YSS CBR250R MC41 や ホーネット。YSS サスペンション ホーネット MC31 CBR250R MC41 リア - メルカリ。実働車外し品です。Amazon | YSS DTG リアサスペンション CBR250R (MC41) 295mm。MC41 用スポーツサスです。。7段階調整がありますが、とにかくプリロード調整が硬いです。Öhlins サスペンション。付属の棒は曲がってしまいます。オーリンズ OHLINS ya7372 リアショック 希少？。反対側にもLレンチを差し込み回してましたが、硬さが何番目かプラスチックカバーで見えないので、カットして目視できるように改良してます。GS400？GSX400E? ザリ、ゴキフロントホークセミエアートップボルト。使用感はありますが特に不具合はありません。★ヤマハ V-MAX1200 純正Fフォーク＋社外インナーチューブ 43mm。CBR250R MC41用ですが下部にM6のねじ穴を4か所開けて別途製作したブラケット（写真1枚目の四角い金属板2枚）を取り付けてホーネット250で使用していました。OHLINS｜リアサスペンション｜ダイナ (91-17)│340mm。CBR250R用なのでそのまま使うこともできますし、ホーネット250にポン付け可能です。ホンダ　スティード　社外スプリンガー フロントフォーク　NC26。(ブラケットをつければ、探せばあると思いますので、ホーネットに取り付ける方は、落札前にコメント下さい、探します)落札者様がご自身の車両に合ったブラケットを用意すれば他車種流用可能です。YSS リアサスペンション　ゼファー1100。ホーネットへの取り付けに関して補足説明です。【送料込】Z900RS OHLINS オーリンズ リアサスペンション 超美品！。ブラケットはホーネットの純正サスと同じ高さを狙いましたが純正と比べてバネが柔らかいので取り付けると10mmぐらい沈んだ感じです。gb350sバイク サスペンション 2個 サイドスダンドセット。サイドスタンドはそのままでいけました。SR400 フロントフォーク　RH01J Y3HT SR500。